Сертификация техники для изготовителей из Таджикистана — ваша техника на рынке ЕАЭС
Один документ — пять стран Союза и более 180 млн потребителей. Оценку соответствия по ТР ТС 018/2011 проводит аккредитованный орган по сертификации, а испытания — полигон и испытательная лаборатория «Центромаш»
Оценка соответствия техники из Таджикистана для рынка ЕАЭС
«Центромаш» — орган по сертификации со своим испытательным полигоном и испытательной лабораторией. Аккредитация — в Национальной системе аккредитации Республики Беларусь; кроме того, мы техническая служба Женевского соглашения 1958 г. Наш профиль — только колёсные транспортные средства и компоненты к ним: этой областью мы занимаемся целиком, а не в ряду прочих направлений
Изготовителю из Таджикистана, который планирует поставки в Россию, Казахстан и другие страны Союза, прежде всего нужно подтвердить соответствие продукции техническим регламентам ЕАЭС. Мы ведём весь цикл: идентифицируем продукцию, определяем схему, проводим испытания и оформляем документ, который вносится в единый реестр
Почему нужна оценка по регламентам ЕАЭС
Республика Таджикистан не является государством — членом ЕАЭС. Национальные документы об оценке соответствия на таможенной территории Союза не признаются — требуется оценка соответствия по техническим регламентам ЕАЭС. Для колёсных ТС и их компонентов это означает обязательное одобрение типа, сертификат соответствия или декларацию
Безопасность колёсных ТС
Главный регламент для колёсных ТС категорий L, M, N, O, шасси и компонентов: на его основе оформляются одобрения типа, сертификаты и декларации
Безопасность автодорог
Удерживающие ограждения автодорог: соответствие подтверждается натурными испытаниями с наездом ТС на полигоне
Женевское соглашение 1958
Официальное утверждение типа по Правилам ООН обеспечивает международное признание ТС и компонентов
Что нужно изготовителю из Таджикистана для выпуска ТС в обращение в ЕАЭС
От трёх условий зависят форма и объём оценки соответствия: кто выступает заявителем, что именно оценивается и как устроено производство
Уполномоченное изготовителем лицо в ЕАЭС
Заявителем выступает изготовитель либо уполномоченное им лицо — юридическое лицо, зарегистрированное в одном из государств — членов ЕАЭС и работающее по договору с изготовителем. На него возлагается ответственность за соответствие ТС, выпускаемых в обращение
Тип ТС, шасси или компонент
Объект оценки определяет её форму: тип ТС для серийного выпуска, малая партия, ТС из сборочных комплектов, шасси или компоненты, поставляемые как сменные части. От категории ТС (L, M, N, O) зависят применимые требования и объём испытаний
Оценка производства изготовителя
Для серийного выпуска орган анализирует состояние производства — способно ли оно стабильно выпускать ТС данного типа. Анализ проводится в том числе на сборочных площадках в Таджикистане
Какой документ нужен под вашу задачу
Сертификаты соответствия, декларации, одобрения типа — подбираем документ с учётом продукции и объёма поставок: от одного ТС до серийного выпуска. Окончательную форму и схему оценки соответствия определяет орган по сертификации, проанализировав заявку. Откройте карточку, чтобы узнать подробности
Одобрение типа транспортного средства
Для серийного выпуска и малых партий ТС категорий L, M, N, O, включая сборку из комплектов
Одобрение типа шасси
Шасси, на которое изготовитель ТС затем устанавливает кузов или специальное оборудование
Сертификат соответствия
Компоненты ТС, поступающие в обращение как сменные (запасные) части, — по перечню объектов сертификации
Декларация о соответствии
Декларация о соответствии техническому регламенту Таможенного союза — для компонентов, подлежащих декларированию. Регистрирует орган по сертификации
Дорожные ограждения
Сертификат соответствия на дорожные удерживающие ограждения по итогам натурных испытаний
Сообщение по Правилам ООН
Официальное утверждение типа ТС и компонентов, признаваемое на международном уровне
Свидетельство о безопасности конструкции ТС
Для единичных ТС, выпускаемых в обращение вне типа; серийные поставки так не оформляются
Расскажите о продукции и планируемых поставках — на предварительном анализе определим, что оформлять: одобрение типа, сертификат соответствия или декларацию
Направить заявкуМалая партия — ТС (шасси) одного типа со всеми модификациями, объём которой ограничен: 150 шт. — категории L, M1, O1–O2; 100 шт. — M2, N1–N3, O3–O4; 50 шт. — M3
Собственный испытательный полигон и аккредитованная испытательная лаборатория
Испытания машин и компонентов по ТР ТС, ГОСТ и Правилам ООН «Центромаш» проводит сам — на своём полигоне и в испытательной лаборатории, в пределах области аккредитации. Без посредников и ожидания в очереди сторонних лабораторий
Испытания ТС по техрегламентам Таможенного союза и Правилам ООН
Трек с базальтовым покрытием, площадки для проверки управляемости и устойчивости, стенды на прочность кузова и кабины, краш-тесты, климатическая и шумозаглушённая камеры
Аккредитация в Национальной системе аккредитации Республики Беларусь
Действие аттестатов и области аккредитации проверяются в реестре аккредитованных испытательных лабораторий и органов по сертификации Белорусского государственного центра аккредитации (bsca.by): нажмите на аттестат, чтобы перейти к его записи
Испытания для R&D и доступ к испытательному полигону
Когда задача не связана с сертификацией: проверить прототип, провести ресурсные или сравнительные испытания, подтвердить технические решения перед запуском серии
Испытания по методике заказчика
Испытываем ТС и компоненты по программе и методике заказчика. На выходе — протокол испытаний с измеренными параметрами
- Ресурсные и дорожные испытания
- Сравнение моделей и модификаций
- Прототипы и опытные образцы
Предоставление испытательных мощностей
Полигон и оборудование — в распоряжении инженерной команды заказчика, которая проводит испытания своими силами
- Трек и дорожные участки полигона в Беларуси
- Измерительное оборудование и сопровождение нашего персонала
- Бронирование по графику загрузки полигона
Инжиниринговые испытания не являются оценкой соответствия и не заменяют документы об оценке соответствия. «Центромаш» не оказывает услуг по разработке и доработке конструкции продукции
Запросить расчёт испытанийКатегории транспортных средств L, M, N, O
Сертификация автомобилей, автобусов, прицепов, мототехники и спецтехники ведётся по классификации приложения № 1 к ТР ТС 018/2011. Оцениваем продукцию изготовителей Республики Таджикистан, включая ТС, собираемые из сборочных комплектов (SKD/CKD) по лицензии иностранных брендов. Выберите категорию — расскажем, что в неё входит и какие документы оформляются
Пять этапов до выпуска в обращение в ЕАЭС
Как получить сертификат соответствия или одобрение типа: путь от первой заявки до выхода техники на рынок ЕАЭС
Заявка и предварительный анализ
Вы присылаете заявку и общее техническое описание ТС. Орган по сертификации идентифицирует объект и выбирает форму и схему оценки соответствия
Решение по заявке и договор
Принимается решение по заявке, согласуются программа испытаний и состав доказательных материалов, подписывается договор
Испытания и анализ производства
Образцы испытываются в аккредитованной лаборатории и на полигоне. Одновременно анализируется состояние производства изготовителя
Решение и оформление
Орган по сертификации проводит экспертизу протоколов, принимает решение и оформляет документ, который вносится в единый реестр ЕАЭС
Выпуск в обращение
Документ действует во всех государствах Союза — техника выходит в обращение на таможенной территории ЕАЭС
Исходные материалы для предварительного анализа
Перечень ориентировочный: точный состав определяет орган по сертификации после анализа заявки
- Заявка установленной формы
- Общее техническое описание типа ТС (шасси) с указанием модификаций
- Сведения об изготовителе и производственной площадке в Таджикистане
- Договор с уполномоченным изготовителем лицом в ЕАЭС
- Документы об оценке соответствия компонентов (Сообщения по Правилам ООН, сертификаты)
- Сведения о системе менеджмента качества изготовителя (при наличии)
- Данные о маркировке: идентификационный номер (VIN), код WMI
Проектная команда на каждый проект
Под каждый проект назначаются руководитель и профильные специалисты: одна точка контакта от заявки до выдачи документа и регулярные отчёты о статусе по этапам
Логистика испытательных образцов
Поможем организовать перевозку испытательных образцов ТС и компонентов из Таджикистана в Беларусь — на полигон и в лабораторию
Частые вопросы изготовителей из Таджикистана
Направить заявку на предварительный анализ
Выберите документ или вид испытаний и оставьте контакты — с этого начинается путь к сертификату соответствия на вашу продукцию. Специалист свяжется с вами, уточнит категорию ТС и объём поставок и подскажет, какие исходные материалы понадобятся
Наши специалисты готовы помочь! Оставьте свои контактные данные, и мы свяжемся с вами в ближайшее время