Сертификация техники для изготовителей из Туркменистана — ваша техника на рынке ЕАЭС
Один документ — пять стран Союза и более 180 млн потребителей. Документ по ТР ТС 018/2011 оформляет аккредитованный орган по сертификации, испытания проходят на испытательном полигоне и в лаборатории «Центромаш» в Беларуси
Оценка соответствия техники из Туркменистана для рынка ЕАЭС
«Центромаш» — орган по сертификации со своим испытательным полигоном и испытательной лабораторией. Мы аккредитованы в Национальной системе аккредитации Республики Беларусь и выполняем функции технической службы Женевского соглашения 1958 г. Занимаемся исключительно колёсными транспортными средствами и их компонентами — это наша специализация, а не строчка в длинном списке услуг
Прежде чем техника из Туркменистана поступит в продажу в России или другой стране Союза, её соответствие должно быть подтверждено по техническим регламентам ЕАЭС. Эту работу мы выполняем от начала до конца: идентификация продукции, выбор схемы, испытания, оформление документа и его внесение в единый реестр
Почему нужна оценка по регламентам ЕАЭС
Туркменистан не является государством — членом ЕАЭС. Национальные документы об оценке соответствия на таможенной территории Союза не признаются — требуется оценка соответствия по техническим регламентам ЕАЭС. Без одобрения типа, сертификата соответствия Евразийского экономического союза или декларации колёсные ТС и компоненты в обращение не выпускаются
Безопасность колёсных ТС
Ключевой регламент для колёсных ТС категорий L, M, N, O, шасси и компонентов: устанавливает требования безопасности для выпуска на рынок ЕАЭС
Безопасность автодорог
Безопасность дорожных удерживающих ограждений подтверждается натурными испытаниями — наездом ТС на полигоне
Женевское соглашение 1958
Сообщения об официальном утверждении типа по Правилам ООН — путь к международному признанию ТС и компонентов
Что нужно изготовителю из Туркменистана для выпуска ТС в обращение в ЕАЭС
Три фактора определяют, какой будет оценка соответствия и сколько работы она потребует: заявитель, объект оценки и организация производства
Уполномоченное изготовителем лицо в ЕАЭС
Подать заявку может сам изготовитель или уполномоченное им лицо — юридическое лицо, зарегистрированное в государстве — члене ЕАЭС и связанное с изготовителем договором. Именно оно отвечает за соответствие ТС, выпускаемых в обращение
Тип ТС, шасси или компонент
Форма оценки зависит от того, что оценивается: тип ТС серийного выпуска, малая партия, ТС из сборочных комплектов, шасси или компоненты в качестве сменных частей. Применимые требования и объём испытаний задаёт категория ТС (L, M, N, O)
Оценка производства изготовителя
Если выпуск серийный, проводится анализ состояния производства: обеспечивает ли оно стабильный выпуск ТС данного типа. Это касается и сборочных площадок в Туркменистане
Какой документ нужен под вашу задачу
Оформляем сертификаты соответствия ЕАЭС, декларации и одобрения типа. Документ подбирается под вашу продукцию и объём поставок — будь то единичное ТС или серийный выпуск; окончательную форму и схему оценки соответствия орган по сертификации определяет по итогам анализа заявки. Подробности — в карточках
Одобрение типа транспортного средства
Серийная продукция и малые партии ТС категорий L, M, N, O, в том числе собранные из комплектов
Одобрение типа шасси
Шасси, которое изготовитель ТС дооснащает кузовом или специальным оборудованием
Сертификат соответствия
Компоненты ТС из перечня объектов сертификации, выпускаемые в обращение как сменные (запасные) части
Декларация о соответствии
Декларация соответствия техническому регламенту Таможенного союза на компоненты из перечня для декларирования; её регистрирует орган по сертификации
Дорожные ограждения
Сертификат соответствия на дорожные удерживающие ограждения, выдаваемый после натурных испытаний
Сообщение по Правилам ООН
Международное официальное утверждение типа ТС и компонентов
Свидетельство о безопасности конструкции ТС
Единичные ТС, которые выпускаются в обращение вне типа; для серийных поставок не применяется
Опишите продукцию и объёмы — на предварительном анализе подскажем, какой сертификат или другой документ оформить в вашем случае
Направить заявкуМалая партия — ТС (шасси) одного типа вместе со всеми модификациями; предельный объём: 150 шт. — категории L, M1, O1–O2; 100 шт. — M2, N1–N3, O3–O4; 50 шт. — M3
Испытательный полигон и аккредитованная лаборатория «Центромаш»
Испытания машин и компонентов по ТР ТС, ГОСТ и Правилам ООН проходят на собственном полигоне и в испытательной лаборатории «Центромаш» в пределах области аккредитации. Сторонние лаборатории не привлекаются — нет ни посредников, ни очередей
Испытания ТС по требованиям Таможенного союза и Правилам ООН
Базальтовый трек и площадки на управляемость и устойчивость, стенды прочности кузова и кабины, краш-тесты, а также климатическая и шумозаглушённая камеры
Аккредитация в Национальной системе аккредитации Республики Беларусь
Проверить статус аттестатов и области аккредитации можно в реестре аккредитованных испытательных лабораторий и органов по сертификации Белорусского государственного центра аккредитации (bsca.by). Каждая карточка аттестата ведёт к его записи в реестре
Испытания для R&D и предоставление полигона
Для работ вне сертификации: испытания прототипов, ресурсные и сравнительные испытания, проверка технических решений до начала серийного выпуска
Испытания по методике заказчика
Испытания ТС и компонентов по программе и методике, которые предоставляет заказчик. Итог — протокол с измеренными параметрами
- Ресурсные и дорожные испытания
- Сравнительные испытания модификаций
- Опытные образцы и прототипы
Предоставление испытательных мощностей
Инженерная команда заказчика проводит испытания сама — на нашем полигоне и с нашим оборудованием
- Трек и дорожные участки, Республика Беларусь
- Измерительное оборудование и наш персонал
- Бронирование по графику загрузки
Инжиниринговые испытания не являются оценкой соответствия и не заменяют документы об оценке соответствия. «Центромаш» не оказывает услуг по разработке и доработке конструкции продукции
Запросить расчёт испытанийКатегории транспортных средств L, M, N, O
Классификация — по приложению № 1 к ТР ТС 018/2011: сертификация автомобилей, автобусов, прицепов, мототехники и спецтехники. Работаем с продукцией изготовителей Туркменистана, в том числе с ТС, собираемыми из сборочных комплектов (SKD/CKD) по лицензии иностранных брендов. Нажмите на категорию, чтобы увидеть её состав и документы
Пять этапов до выпуска в обращение в ЕАЭС
Получение сертификата соответствия или одобрения типа по шагам — от заявки до выпуска техники на рынок ЕАЭС
Заявка и предварительный анализ
Направьте заявку и общее техническое описание ТС — орган по сертификации идентифицирует объект и определит форму и схему оценки соответствия
Решение по заявке и договор
По заявке выносится решение, согласуются программа испытаний и перечень доказательных материалов, заключается договор
Испытания и анализ производства
Образцы проходят испытания в аккредитованной лаборатории, включая полигон; параллельно оценивается состояние производства изготовителя
Решение и оформление
После экспертизы протоколов орган по сертификации принимает решение, оформляет документ и вносит его в единый реестр ЕАЭС
Выпуск в обращение
С документом, действующим во всех государствах Союза, техника выпускается в обращение на таможенной территории ЕАЭС
Исходные материалы для предварительного анализа
Состав ориентировочный — окончательный перечень орган по сертификации определит по результатам анализа заявки
- Заявка установленной формы
- Общее техническое описание типа ТС (шасси) с указанием модификаций
- Сведения об изготовителе и производственной площадке в Туркменистане
- Договор с уполномоченным изготовителем лицом в ЕАЭС
- Документы об оценке соответствия компонентов (Сообщения по Правилам ООН, сертификаты)
- Сведения о системе менеджмента качества изготовителя (при наличии)
- Данные о маркировке: идентификационный номер (VIN), код WMI
Проектная команда на каждый проект
За каждым проектом закрепляются руководитель и профильные специалисты: у вас одна точка контакта от заявки до выдачи документа и регулярная информация о статусе работ
Логистика испытательных образцов
Помогаем с организацией доставки образцов ТС и компонентов из Туркменистана на полигон и в испытательную лабораторию в Беларуси
Частые вопросы изготовителей из Туркменистана
Направить заявку на предварительный анализ
Как получить сертификат соответствия или оформить другой документ? Выберите его тип либо вид испытаний и оставьте контакты. Специалист свяжется с вами, уточнит категорию ТС и объём поставок и составит перечень исходных материалов
Наши специалисты готовы помочь! Оставьте свои контактные данные, и мы свяжемся с вами в ближайшее время