Республика Казахстан · член ЕАЭС

Сертификация техники для изготовителей из Казахстана — один документ для всего ЕАЭС

ОТТС, сертификат соответствия ЕАЭС или декларация, оформленные в Беларуси, действуют в Казахстане и во всех странах Союза. Оценку соответствия по ТР ТС 018/2011 проводит аккредитованный орган по сертификации, испытания — полигон и испытательная лаборатория «Центромаш»

Реестр ЕАЭС
Орган по сертификации включён в Единый реестр органов по оценке соответствия
BY/112 098.01
Аттестат аккредитации ОС · ГОСТ ISO/IEC 17065-2013
Полигон 50 га
Испытательный полигон и аккредитованная испытательная лаборатория в Беларуси
5 стран
Документы действуют во всех государствах — членах ЕАЭС
Кто мы

Оценка соответствия техники из Казахстана для рынка ЕАЭС

«Центромаш» — орган по сертификации со своим испытательным полигоном и испытательной лабораторией. Мы аккредитованы в Национальной системе аккредитации Республики Беларусь, включены в Единый реестр органов по оценке соответствия ЕАЭС и выполняем функции технической службы Женевского соглашения 1958 г. Работаем только с колёсными транспортными средствами и их компонентами — это специализация, а не одна из десятков услуг

Казахстан входит в ЕАЭС, поэтому изготовитель из Казахстана вправе выбрать любой аккредитованный орган по сертификации Союза. Мы ведём весь путь: идентифицируем продукцию, определяем схему сертификации, проводим испытания на полигоне «Южный» и оформляем документ с внесением в единый реестр

Специалист «Центромаш» на испытательном полигоне «Южный»

Почему документ из Беларуси действует в Казахстане

Республика Казахстан — член Евразийского экономического союза. Технические регламенты Союза действуют в Казахстане напрямую, а продукция, прошедшая оценку соответствия у аккредитованного органа любой страны Союза, обращается на всей таможенной территории ЕАЭС без повторной оценки (ст. 52 и 53 Договора о ЕАЭС). Орган по сертификации заявитель выбирает сам — из Единого реестра органов по оценке соответствия

ТР ТС 018/2011

Безопасность колёсных ТС

Базовый регламент для колёсных ТС категорий L, M, N, O, шасси и компонентов: по нему оформляются ОТТС, ОТШ, СБКТС, сертификаты и декларации

ТР ТС 014/2011

Безопасность автодорог

Дорожные удерживающие ограждения: соответствие подтверждается натурными испытаниями с наездом ТС на полигоне

Правила ООН

Женевское соглашение 1958

Сообщения об официальном утверждении типа по Правилам ООН — для международного признания ТС и компонентов; действующие Сообщения используются как доказательные материалы для ОТТС

Условия оформления

Что нужно изготовителю из Казахстана для выпуска ТС в обращение в ЕАЭС

Форму и объём работ определяют три условия: кто заявитель, что именно оценивается и как организовано производство

01 · Заявитель

Изготовитель из Казахстана подаёт заявку сам

Изготовитель, зарегистрированный в Казахстане, подаёт заявку напрямую — уполномоченное лицо ему не требуется. Иностранному изготовителю нужно уполномоченное изготовителем лицо в ЕАЭС: им может быть казахстанская компания, действующая по договору с изготовителем

02 · Объект

Тип ТС, шасси или компонент

От объекта зависит форма оценки: тип ТС серийного выпуска, малая партия, ТС из сборочных комплектов, шасси или компоненты, поставляемые как сменные части. Категория ТС (L, M, N, O) задаёт применимые требования и объём испытаний

03 · Производство

Оценка производства изготовителя

Для серийного выпуска орган анализирует состояние производства: обеспечивает ли оно стабильный выпуск ТС данного типа. Анализ проводится и на сборочных площадках в Казахстане

Документ вносится в единый реестр ЕАЭС и действует в Казахстане, России, Беларуси, Армении и Кыргызстане — проходить процедуру в каждой стране отдельно не нужно

Документы об оценке соответствия

Какой документ нужен под вашу задачу

Одобрение типа (ОТТС, ОТШ), сертификат соответствия ЕАЭС или декларация соответствия — подбираем документ под продукцию и объём поставок, от единичного ТС до серийного выпуска. Окончательную форму и схему сертификации орган по сертификации определяет по итогам анализа заявки. Подробности — в карточках

Подробнее
ОТТС

Одобрение типа транспортного средства

Серийный выпуск и малые партии ТС категорий L, M, N, O, в том числе из сборочных комплектов

ТР ТС 018/2011до 3 лет
Подробнее
ОТШ

Одобрение типа шасси

Шасси, предназначенное для установки кузова или специального оборудования изготовителем ТС

ТР ТС 018/2011до 3 лет
Подробнее
СС

Сертификат соответствия

Компоненты ТС, выпускаемые в обращение как сменные (запасные) части, — по перечню подлежащих сертификации

ТР ТС 018/2011, прил. 10до 4 лет
Подробнее
ДС

Декларация о соответствии

Компоненты ТС, подлежащие декларированию. Декларацию регистрирует орган по сертификации

ТР ТС 018/2011, прил. 10
Подробнее
ТР ТС 014

Дорожные ограждения

Сертификат соответствия на дорожные удерживающие ограждения — по результатам натурных испытаний

ТР ТС 014/2011
Подробнее
ЕЭК ООН

Сообщение по Правилам ООН

Официальное утверждение типа ТС и компонентов для международного признания

Соглашение 1958 г.
Подробнее
СБКТС

Свидетельство о безопасности конструкции ТС

Единичные ТС, выпускаемые в обращение вне типа, — не для серийных поставок

ТР ТС 018/2011бессрочно
Не уверены, какой документ нужен?

Расскажите, что выпускаете или ввозите и в каком объёме, — на предварительном анализе определим, какой документ оформлять

Направить заявку

Малая партия — ТС (шасси) одного типа, включая все модификации, в пределах: 150 шт. — категории L, M1, O1–O2; 100 шт. — M2, N1–N3, O3–O4; 50 шт. — M3

Испытательные мощности

Испытательный полигон и аккредитованная испытательная лаборатория

Сертификационные испытания ТС и компонентов по ТР ТС, ГОСТ и Правилам ООН проходят на полигоне «Южный» и в испытательной лаборатории «Центромаш» в пределах области аккредитации — без посредников и очередей в сторонних лабораториях

Испытательный полигон «Центромаш»

Испытания ТС по Правилам ООН и техрегламентам Таможенного союза

Базальтовый трек, площадки на управляемость и устойчивость, стенды на прочность кузова и кабины, краш-тесты, климатическая и шумозаглушённая камеры

Испытательная лаборатория «Центромаш»
Измерительное оборудование лаборатории
50 га
Территория испытательного полигона «Южный» в Республике Беларусь — работает с 2020 года
100 000 м²
Дороги и площадки с твёрдым покрытием: управляемость, устойчивость, уклоны для стояночных тормозов
300 м
Трек с базальтовым покрытием для испытаний антиблокировочных систем легковых и грузовых ТС
−40…+50 °C
Климатическая камера: низкие и высокие температуры, термоциклирование
Официальный статус

Аккредитация в Национальной системе аккредитации Республики Беларусь

Статус аттестатов и области аккредитации можно проверить в реестре аккредитованных испытательных лабораторий и органов по сертификации Белорусского государственного центра аккредитации (bsca.by) — нажмите на аттестат, чтобы открыть его запись

Инжиниринг

Испытания для R&D и доступ к полигону

Под задачу заказчика или по его методике — полный объём испытаний на одной площадке: от опытных образцов до ресурсных и сравнительных программ

Испытания по методике заказчика

Проводим испытания ТС и компонентов по программе и методике заказчика. Результат — протоколы и результаты измерений

  • Ресурсные и дорожные испытания
  • Сравнительные испытания моделей и модификаций
  • Испытания опытных образцов

Предоставление испытательных мощностей

Предоставляем полигон и оборудование — испытания проводят специалисты заказчика

  • Полигон в Беларуси: трек и дорожные участки
  • Измерительное оборудование и сопровождение нашими специалистами
  • Бронирование по графику загрузки полигона

Инженерные испытания не являются оценкой соответствия и не заменяют ОТТС, ОТШ или сертификат. Конструкторские решения принимает заказчик

Область оценки

Категории транспортных средств L, M, N, O

Сертификация легковых и грузовых автомобилей, автобусов, прицепов, мототехники и спецтехники по классификации приложения № 1 к ТР ТС 018/2011. Оцениваем продукцию изготовителей Республики Казахстан, включая ТС, которые собираются из сборочных комплектов (SKD/CKD) по лицензии иностранных брендов. Выберите категорию — покажем её состав и документы

Грузовые автомобилиN1–N3
Легковые автомобилиM1
АвтобусыM2 · M3
Прицепы и полуприцепыO1–O4
МотоциклыL
СпецтехникаN · M спец.
Компоненты ТСПрил. 10
Дорожные огражденияТР ТС 014
Порядок работ

Как получить ОТТС: пять этапов до выпуска в обращение

Порядок проведения сертификации — от первой заявки до выпуска техники в обращение в Казахстане и других странах Союза

1
Заявка

Заявка и предварительный анализ

Вы присылаете заявку и общее техническое описание ТС. Орган по сертификации идентифицирует объект и выбирает форму и схему оценки соответствия

2
Договор

Решение по заявке и договор

Принимается решение по заявке, согласуются программа испытаний и состав доказательных материалов, подписывается договор

3
Полигон

Испытания и анализ производства

Образцы проходят испытания в аккредитованной лаборатории и на полигоне. Одновременно анализируется состояние производства изготовителя

4
Документ

Решение и оформление

После экспертизы протоколов орган по сертификации принимает решение, оформляет документ и вносит его в единый реестр ЕАЭС

5
Рынок

Выпуск в обращение

С документом из реестра техника выпускается в обращение в Казахстане и во всех странах Союза

Исходные материалы для предварительного анализа

Перечень ориентировочный: окончательный состав орган по сертификации определит после анализа заявки

  1. Заявка установленной формы
  2. Общее техническое описание типа ТС (шасси) с указанием модификаций
  3. Сведения об изготовителе и производственной площадке в Казахстане
  4. Договор с изготовителем — если заявку подаёт уполномоченное изготовителем лицо
  5. Документы об оценке соответствия компонентов (Сообщения по Правилам ООН, сертификаты)
  6. Сведения о системе менеджмента качества изготовителя (при наличии)
  7. Данные о маркировке: идентификационный номер (VIN), код WMI
Документация представляется на русском языкеНаправить материалы

Проектная команда на каждый проект

За проектом закрепляется руководитель проекта с профильными специалистами: одна точка контакта от заявки до выдачи документа и статус по каждому этапу

Логистика испытательных образцов

Поможем организовать перевозку образцов ТС и компонентов из Казахстана на полигон «Южный» и в испытательную лабораторию в Беларуси

Вопросы и ответы

Частые вопросы изготовителей и импортёров из Казахстана

ОТТС — одобрение типа транспортного средства: документ, который удостоверяет соответствие типа ТС требованиям ТР ТС 018/2011. Оформляется на серийный выпуск или малую партию и вносится в единый реестр; на его основании ТС выпускаются в обращение и оформляется электронный паспорт (ЭПТС). СБКТС, в отличие от ОТТС, оформляется на одно конкретное ТС, выпускаемое в обращение вне типа
Да. Казахстан — член ЕАЭС. ОТТС, ОТШ, сертификаты соответствия ЕАЭС (их также называют сертификатами Таможенного союза или евразийскими сертификатами) и декларации, оформленные аккредитованным органом любой страны Союза и внесённые в единый реестр, действуют на всей таможенной территории ЕАЭС без повторной оценки соответствия
Да. Россия, как и Казахстан, входит в ЕАЭС, и технические регламенты Союза действуют на всей его территории. Документ, оформленный аккредитованным органом любой страны Союза, в том числе Беларуси, признаётся в России, Казахстане и остальных странах Союза
Не любой сертификационный центр: ОТТС оформляет только аккредитованный орган по сертификации, включённый в Единый реестр органов по оценке соответствия ЕАЭС. «Центромаш» — такой орган: аттестат аккредитации BY/112 098.01, статус проверяется в реестре БГЦА. Орган заявитель выбирает сам — в своей стране или в любой другой стране Союза
Нет. Изготовитель, зарегистрированный в Казахстане, подаёт заявку сам. Уполномоченное изготовителем лицо нужно иностранному изготовителю — им может быть и казахстанская компания, которая действует по договору с изготовителем и отвечает за соответствие выпускаемых в обращение ТС
Сертификация ввозимой продукции обязательна: Казахстан входит в таможенную территорию ЕАЭС, и для ввоза и выпуска техники в обращение нужен документ по ТР ТС 018/2011. Его часто называют «сертификатом на автомобиль» или «на машину», а при ввозе — «таможенным сертификатом». Для серийных поставок модели автомобиля, грузовика или прицепа оформляется ОТТС, для единичного ТС — СБКТС. Точную форму определяем на предварительном анализе
Зависит от компонента: приложение № 10 к ТР ТС 018/2011 определяет, что подлежит сертификации, а что — декларированию. Сертификат соответствия выдаёт орган по сертификации по результатам испытаний, декларацию соответствия принимает заявитель, а орган регистрирует её в реестре ЕАЭС. Форму подтверждения определяем на предварительном анализе
ТР ТС 018/2011 предусматривает оформление ОТТС на ТС, собираемые из сборочных комплектов (SKD/CKD). Кто указывается изготовителем и как оценивается сборочное производство в Казахстане, определяем по документам заявителя на предварительном анализе
ОТТС на серийный выпуск действует до 3 лет и включает анализ состояния производства. Малая партия ограничена по объёму в зависимости от категории: до 150 шт. для L, M1, O1–O2; до 100 шт. для M2, N1–N3, O3–O4; до 50 шт. для M3. При регулярных поставках, как правило, выгоднее сразу оформлять серию
Цена и срок зависят от категории ТС, количества модификаций, объёма испытаний и комплектности документации. Ориентировочный срок и стоимость сообщаем после предварительного анализа заявки
Выданные ОТТС, сертификаты и декларации вносятся в реестры ЕАЭС, проверить документ можно по регистрационному номеру. В ОТТС приводится структура идентификационного номера (VIN) для ТС этого типа — по ней сверяют конкретную машину. Реквизиты документа передаём сразу после выдачи
Контакты

Направить заявку на предварительный анализ

Чтобы получить ОТТС, сертификат соответствия или декларацию, опишите продукцию и оставьте контакты. Специалист уточнит категорию ТС и объём поставок и пришлёт перечень исходных материалов

Телефон
Головной офис
г. Минск, ул. Якуба Коласа, 73/3
Сайт
centromash.com
Нужна консультация?

Наши специалисты готовы помочь! Оставьте свои контактные данные, и мы свяжемся с вами в ближайшее время

Подать заявку